Tras comprobar que la bujia daba chispa tumbe un poco la moto hacia el lado del motor para cebar bien en carburador, di dos patadas y ....
Sonaba de maravilla. Un par de alecerones para hechar toda la carbonilla del escape y a regular el relenti.
Fue una pasada, me pase todo el sabado y el domingo arrancando la moto todo el rato. No me cansba del "tatatatatatatata". Ademas va como la seda, arranca a la primera sin ningun problema, este fria o caliente. En fin, mucho mejor de lo que podia esperar.
Inicialmente no funcionaban las luces, pero tras un breve estudio (clasico prueba y error), vi que habia un corto con la luz de posicion trasera, un pequeño error al montar el piloto trasero, y rapidamente paso a funcionar todo el sistema de luces. Lo unico que no se si esta bien es el claxon. Ademas de que es demasiado pequeño para el hueco de la moto, el pitido que hace es un poco de risa. No se si no se habran equivocado al darmelo en la tienda.
Inicialmente no funcionaban las luces, pero tras un breve estudio (clasico prueba y error), vi que habia un corto con la luz de posicion trasera, un pequeño error al montar el piloto trasero, y rapidamente paso a funcionar todo el sistema de luces. Lo unico que no se si esta bien es el claxon. Ademas de que es demasiado pequeño para el hueco de la moto, el pitido que hace es un poco de risa. No se si no se habran equivocado al darmelo en la tienda.